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 zzszn   2022-01-02 18:31   7 人閱讀  0 條評論

當前,我國有近2000萬貨車司機奔波在運輸一線,經常麵臨著停車休息難、證照辦理不便捷、遭遇偷油偷貨等“煩心事”。針對這些問題,日前,交通運輸部會同公安部、人社部、全國總工會等16個部門聯合印發了《關於加強貨車司機權益保障工作的意見》(以下簡稱《意見》),提出了9個方麵的重點任務保障司機權益,其中包括暢通貨車司機投訴舉報渠道、簡化貨車司機辦事辦證手續、改善貨車司機停車休息條件等。

今天,在國新辦新聞發布會上,交通運輸部副部長汪洋表示,隨著《意見》及相關政策的出台和實施,將加快解決貨車司機麵臨的“急難愁盼”問題,切實增強廣大貨車司機的從業獲得感和歸屬感。

停車休息難是貨車司機反映比較集中的問題。交通運輸部運輸服務司司長、新聞發言人蔡團結表示,交通運輸部將多措並舉,讓貨車司機實現“有地停”“放心停”“舒心停”。

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近年來,交通運輸部會同相關部門采取了一係列措施,比如,推進公路服務區實施停車位的改擴建,增加停車位數量,部分服務區還設置了貨車專用停車區。目前,全國高速公路服務區和停車區已設置了近23萬個貨車停車位,在全國推進建設700餘個“司機之家”。

蔡團結表示,按照《意見》的工作部署,將首先保障貨車司機“有地停”。針對公路服務區停車難的問題,進一步實施停車位的改擴建,加強電子引導服務,有效增加貨車停車位的供給。

“貨車司機不敢下車,最大的原因就是怕偷油、偷貨。”蔡團結表示,交通運輸部將指導各地強化服務區的停車監控,加強保安巡邏,配合公安部門打擊車匪路霸,保障車貨停放安全。

同時,將逐漸推廣為貨車司機購買保險。在甘肅,交通運輸部門麵向貨車司機推出了“車貨無憂”的公眾責任保險,保費全部由交通運輸部門承擔,解決了貨車司機的後顧之憂。

此外,還要讓貨車司機實現“舒心停”。為此,交通運輸部擴大“司機之家”的覆蓋範圍,讓貨車司機在長途奔波途中能睡個好覺、吃口熱飯。蔡團結表示,交通運輸部還將拓展更多的服務功能,“讓貨車司機能夠有家的感覺。”

今年,交通運輸部還將全國“12328”熱線電話進行了全麵恢複。據統計,今年1-9月,全國“12328”熱線信息谘詢類即時答複率是98.7%,限時辦結率96.8%,回訪滿意率97.6%。蔡團結表示,熱線電話要實現“打得通、問不倒、辦得好”。下一步,交通運輸部將在解決司機“急難愁盼”的問題上狠下功夫,確保服務更優質、投訴更管用。

值得關注的是,貨車司機麵臨的道路交通安全方麵的問題較為突出,他們的生命安全如何保障。公安部交通管理局負責人石勇介紹,貨運行業不規範問題比較突出,特別是貨運經營業戶“小、散、亂”的情況長期存在,非法改裝、超限超載等問題不僅嚴重擾亂了運輸市場的秩序,嚴重破壞了交通設施,也嚴重影響了道路交通安全。

近年來,公安部會同交通運輸部加大對超限超載、非法改裝、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的集中整治和查糾力度,貨車的違法行為得到一定遏製。

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蔡團結表示,針對貨車司機的生命安全問題,交通運輸部門將著力提升貨運駕駛員的應急處置能力,比如,加強貨車司機防禦性駕駛技能培養,加快提升應急駕駛操作能力,同時,也將加強對貨車司機動態駕駛行為的監控。

石勇指出,公安部將全力抓好預防貨車事故,保安全、保暢通、維護穩定的工作。下一步,會同交通運輸部等部門,進一步加強源頭管理,規範行政執法,持續加強和改進貨車交通管理工作。

本報北京11月3日電

中青報·中青網記者 趙麗梅 來源:中國青年報 ( 2021年11月04日 02 版)

來源:中國青年報

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